训练营名单上挤了16个人，快船眼下还剩一个双向合同空位——这事儿说起来挺有意思。消息来自名记Brett Siegel，他说如果球队真想留下凯姆·克里斯蒂，最省事的办法就是：先把他裁了，再用双向合同把人签回来。
之前快船已经动了刀：先是裁掉布鲁姆，接着又把内线夏普送走，腾出了一个双向合同名额。随后他们签下2022年首轮秀韦斯利，给了一份训练营合同。现在呢？还剩下一个双向空位，而且后续还得继续缩减名单——总得再裁人嘛。
克里斯蒂的合同是非保障的，10月15号就会转为全额保障。这刚好是他能签双向合同的最后一个赛季。你要是快船管理层，怎么选？先裁掉他，再以双向合同签回，这样他2026-27赛季还能留在快船，一举两得，听起来挺鸡贼的。
可别光算经济账。乔丹·米勒休赛期拿到了正式合同，小卡那笔交易里又换来迪克，这两个人直接把克里斯蒂的出场时间和队内定位挤得够呛。如果双方最终选了这条路，克里斯蒂就会成为快船第三名双向球员——另外两个是皮克特和马泰利。说白了，就像拆东墙补西墙，可墙到底牢不牢，还得看教练怎么排兵布阵。
你猜，快船真会这么操作吗？